- Geringes Eigengewicht
- Durchdachtes Design
- Gute Fahreigenschaften
- Lange Lebensdauer
Der TK912 Pro ist ein optimierter Kippanhänger für höchste Belastbarkeit und Wirtschaftlichkeit. Wir legen großen Wert darauf, Produkte zu entwickeln, die wirklich einen Unterschied machen und Landwirten sowie Bauunternehmern den Arbeitsalltag erleichtern. Die Pro-Serie umfasst eine Reihe von Kombinationsanhängern für den Transport von Erde, Kies, Aushub sowie Schüttgut mit erhöhten Bordwänden. Bei der Entwicklung der Pro-Serie haben wir besonderen Wert auf ein geringes Eigengewicht, ein intelligentes Design, gute Fahreigenschaften und eine lange Lebensdauer gelegt.
Das Fahrgestell des TKS912 Pro besteht aus hochfestem STRENX-Stahl, und die Ladefläche wurde aus HARDOX 500 TUF von SSAB gefertigt. Dadurch ist die Ladefläche extrem widerstandsfähig gegen Abrieb und Beulen. Der Anhänger verfügt zudem über eine einzigartige Konstruktion, bei der wir uns dafür entschieden haben, die Seitenwände am Rand mit dem Boden zu falzen, anstatt sie zu verschweißen. Dadurch wird die Schweißnaht über die Rahmenbalken verlagert. Dies reduziert die Blechdicke, um Gewicht zu sparen, ohne die Bruchgrenze am unteren Rand zu beeinträchtigen, wo die Ladefläche am anfälligsten ist.
Die Pritschen sind mit 90-Grad-Ecken konstruiert und verfügen über interne Ladungssicherungsösen. Die Anhänger sind außerdem serienmäßig mit einer hydraulischen Kiesklappe ausgestattet. Optional ist auch eine schwenkbare Deichsel erhältlich, um den Arbeitsbereich zwischen Wagen und Fahrzeug zu vergrößern. Um die Flexibilität zu erhöhen, haben wir eine verschraubbare Deichsel vorne angebracht, die sich leicht gegen eine K80 austauschen lässt, um die Höhe anzupassen und sie je nach Zugfahrzeug waagerecht auszurichten.
Wir haben großen Wert auf ein hohes Nutzlastverhältnis gelegt. Bei diesem Wagen beträgt es ganze 84! Das sind ganze 10 Prozentpunkte mehr als bei anderen Produkten auf dem Markt. Das spart Diesel, Verschleiß an Getrieben von Zugfahrzeugen usw. Wir sehen, dass viele Radbagger viel zu schwere Wagen hinter sich haben, was zu starkem Verschleiß an den Getrieben führt. Wir haben dieses Problem ohne Qualitätseinbußen gelöst, indem wir eine intelligente Konstruktion und eines der stärksten Stähle auf dem Markt sowohl für das Fahrgestell als auch für die Ladefläche verwendet haben. Außerdem haben wir daran gearbeitet, eine gute Sicht auf den Anhänger, einen niedrigen Schwerpunkt, Stabilität und einen hohen Spitzenwinkel zu erzielen. Perfekt für Radbagger!
